ひがし茶屋街での見どころは，内部を観られるお茶屋さんや，それをリノベートしたカフェ，レストラン，日本料理店，お菓子や工芸品の店など。そのGoogleマップです。
バスマークが最寄りの
そして，旅番組でも定番の撮影ポイントです。
マップの左下で浅野川の南西側は，もう一つの茶屋街・
アクセス
バス：金沢駅兼六園口（東口）バス乗り場から，以下で橋場町下車
- 7番乗り場のすべての北陸鉄道バス（200円，1日乗車券は500円，Suica利用不可）
- 4番乗り場のすべてのJRバス（200円，1日乗車券使用不可，Suica利用可）
7番乗り場の周遊バスは，左回りでは橋場町がルートの終わりで，逆方向の右回りや一般路線バスの方が早く着きます。JRバスでのSuicaやICOCAなどの利用は，乗るときにもタッチがいります。
北陸鉄道の周遊バスは，左回り・右回りとも橋場町に停車。周遊バスが通る他の観光地からは，それが簡単です。ただし，近江町市場のある武蔵ヶ辻からは，一般の路線バスが早いです。
タクシー：金沢駅兼六園口から10分，1090円程度
（右折禁止で迂回する場所へは，やや高めに）
ひがし茶屋街中心部▲マークから先は，9時から19時まで自動車の進入規制があって，タクシーで行くと緑線のあたりで降りることになります。その辺で空車が出て，今度はタクシーを拾える場所に。
なお，上側の緑線の角になる検番*1のあたりまで行く場合，赤線の東山茶屋街前交差点が右折禁止で回り込むため，やや高い料金になります。駐車場はPマークですが，説明は長くなるので最後に。
昔のままの代表：重要文化財指定の志摩と寒村庵
写真は，お茶屋の建築を，内部も江戸時代のままに残す重要文化財・志摩。その中にあるお茶席・寒村庵です。入口で靴は脱ぎますが，このカウンター席は内庭に向かう掘りごたつ式で，おひとり様を含む少人数でもくつろげます。
Googleインドアビューで，中の様子がわかります。ただし，上の写真の寒村庵は写っていません。
ジャンルを超えたリノベートの例：フレンチのロベールデュマ
食事では，マップのように，和に限らず多様なジャンルが競い合う街。写真は，上の青のループ内で唯一のフレンチ・ロベールデュマ。茶屋の建物を改装した，オープン・キッチンのフレンチは，他にほとんどないでしょう。こちらは予約が奨められます。
このお店と先ほどの重要文化財は，斜め裏で接している関係。その組み合わせが今のひがし茶屋街のおもしろさです。
この他，おもなカフェや和カフェは，マップ内にプロット。また，昼のお酒は店が限られるので別記事にしました。
なお，挙げていない店は，行ったことがなく，周りからも評判を聞かないなど，情報がないためのものです。出退店も多い中で，網羅は難しく，コメントなどで直します。
路上での食べ歩きを規制
ひがし茶屋街では，景観保護のため，路上での食べ歩き，飲み歩きが規制されています。よく紹介されるソフトクリーム，金箔（箔一），醤油（ヤマト醤油味噌），酒粕（福光屋）なども，店内で食べていくスタイル。屋外でも，ベンチのある休憩スポットなら，飲食できます。
また，上の地図で，青のルートが囲んでいる右中央のエリアには，自動販売機がありません。マップで最初に見える範囲には，コンビニがありません。
トイレなどは各所に
地図には，1つある無料の市営休憩所（畳敷きのお座敷で，トイレあり，ただしバリアフリーではない），浅野川河畔の緑地（ベンチとトイレあり，河原にも降りられる）ほか数カ所あるベンチとトイレの位置を載せました。
河畔緑地，大通りのバス駐車場，小出東山店前のトイレは，1室ずつバリアフリータイプですが，公園のトイレの水準です。時間に余裕がある場合や授乳等は，武蔵ヶ辻や香林坊のデパートなどがおすすめ。授乳室のあるベビールームの最寄りは，武蔵ヶ辻（近江町市場向かい）のめいてつエムザ7階です。
帰りのバスは，周遊バスの他に一般の路線バスも
金沢駅方向の帰りのバス停は，浅野川大橋を渡って橋場交差点を兼六園方向に直進した，料亭金城楼の向かいに移転しています。
このバス停には，周遊左回りと一般路線バスの金沢駅行を合わせて，毎時7本以上止まるようになり，帰りのバス待ちの行列は解消しました。このバス停に止まるすべてのバスが金沢駅に行きます。
より近い周遊バス右回りのバス停にも，金沢駅行が少し
上のバス停よりもひがし茶屋街に近い，右回り側のバス停（浅野川大橋北側の交番前）にも，一般路線バスの金沢駅行がいくらか来ます。北鉄バスが毎時1本程度（土休日はプラス1本ほど）。JRバス（1日乗車券利用不可，Suica利用可）が毎時数本です。
そこに来る金沢駅行の一般路線バスで，兼六園下経由でないものなら，上の写真の左回りのバス停まで歩くよりも，金沢駅に早く着きます。（兼六園下経由は，街中を迂回するルートで，上の金城楼向かいのバス停のバスよりも，駅まで長くかかります。）
周遊バス右回りの長い行列時は，橋場町交差点の先のバス停への移動も
右回りの兼六園下や21世紀美術館方向は，同じく，浅野川大橋北側の交番前のバス停からです。交番前のバス停には，路線バスの武蔵ヶ辻・近江町市場経由便や金沢駅行も日中毎時3本程度（土休日はプラス1本程度）加わります。
右回りは2016年4月に大型バスになり，満員の便もほとんどないと思います。それでもバス待ちが厳しければ，ここだけタクシーか，空いたバスの本数が増える次のバス停（徒歩3分の金城楼前）まで歩けます。それは，上の写真のバス停の対面で料亭側で，詳しくは過去記事を。
帰りのタクシーは，昼なら緑線から大通りまでで拾える
茶屋街の中は道が狭く，付け待ちがいるタクシー乗り場はありません。
ですが日中なら，茶屋街に客を乗せてきたタクシーが，地図の緑線あたりで客を降ろして帰るので，その空車が出ます。そのあたりから大通りのバス停まで歩くうちに，数分の間で流しを拾えるはずです。空車が出るタイミングはランダムで，狭い路で待つよりは，大通りまで歩きながらの方が早く拾えます。
写真は，マップの下側にある緑線の角で，蜜菓子の新しいお店，菜菓匠奈加川の前です。日本の古い街並みを残すには，この昔ながらの道幅を維持するしかありません。観光なら，ぜひバスかタクシーで。
また夜になると，大通りまで出ても流しはわずか。飲食店から夜遅くに帰るなら，タクシーを呼んでもらうか，アプリや電話等で呼び出した方がよいです。
金沢全般に，アプリでは，呼べる台数が最も多い全国タクシーがおすすめ。名鉄系の石川交通，石川近鉄タクシー，富士タクシーが対象で計563台。いずれも，クレジットカード利用可。写真の大和タクシーは，東京無線アプリと提携で，こちらもクレカ対応です。Suicaなどは，石川交通のみ利用可能です。
タクシー料金の目安はこちら。
駐車場は分散，土曜休日は満車の想定を
ひがし茶屋街は，古い街並みがそのまま残るため，大規模な駐車場はありません。最大でも23台のものが，13カ所に分散します。市営と民営ともに，上のマップに挙げています。
ネットに満空情報があるのは，大手だけで，以下の通り：
小さな駐車場が散らばっているので，大型連休などの昼に，空きを待つのは難しいです。その事情は別記事に。
江戸時代の風景画
この茶屋街は，江戸時代に藩の規制でできたもの。石川県史に収録されている版画で，当時の賑わいがわかります。
出典：石川県(編)『石川県史』第2編，1933年，863ページ*2。
ひがし茶屋街は卯辰山のふもとで，卯辰茶屋町とも呼ばれていました。現在も，ほとんどが当時からの地割り（道の位置や幅も）のまま。この版画の入口は現在の検番のところで，斜め右を奥の山側へ進む道が，写真で定番の構図と思われます。
今との違いは，当時は茶屋街が塀で仕切られて，入口に関所のような木戸があったこと。当初の規則では，刀を差した人は入れなかったのが，木戸口に帯刀預所ができるなどで，実際は入れていたことが記されています。上の版画の右下でも，刀を差した人がお茶屋さんに向かっている光景。もちろん，この囲いや帯刀預所などは，すでになくなっています。
*1:芸妓さんのお座敷のある伝統的なお茶屋の組合の建物で，時には芸妓さんの練習場にもなります。
*2:著作権保護期間満了のため，国立国会図書館デジタルコレクションより転載
